专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]管带-CN201410777546.8有效
  • 张博峰;王凤兰;肖寿高;何文军;杨忱 - 陕西重型汽车有限公司
  • 2014-12-15 - 2019-01-25 - F02B29/04
  • 本发明提供一种管带,应用于带有增压系统的车辆冷却系统。本发明是在管带进气气室内部设计具有整流作用的整流装置,管带的整流装置为多孔装置,整流装置距芯体的主片的水平距离为15mm~25mm,整流装置优选为整流板,整流板上多个圆孔的直径为8mm~12mm,每横排分布为3~4个圆孔,整流板距芯体的主片的水平距离为15mm~25mm。本发明对进入气室的气流进行整流分配,使流出气室的气流更加均匀,使进入芯子的气流分布均匀,从而提高中的散热效率;在气室内部增加的整流装置可以有效提高中气室的结构强度,从而提高中的可靠性
  • 管带式中冷器
  • [实用新型]焊接-CN200420023184.5无效
  • 季章良 - 季章良
  • 2004-05-31 - 2005-08-10 - F01P11/10
  • 本实用新型涉及一种焊接,用于汽车涡轮增压发动机,利用空气来冷却从涡轮增压出来的高温气体。散热管之间设有锯齿形翅片,翅片的侧面开设有百叶窗式的窗口,比光直的翅片传热系数提高30%以上。散热管采用整体挤压或者卷压成型,风室与芯体采用焊接结构,简化生产工艺,有利于降低生产成本。
  • 焊接式中冷器
  • [实用新型]一种抽屉汽车-CN202022433141.6有效
  • 李震;吴明强;刘大建;张鹏;付林;方云龙 - 青岛贝鑫冷却系统有限公司
  • 2020-10-28 - 2021-06-01 - F02B29/04
  • 本实用新型公开了一种抽屉汽车,包括主体、减震垫、滑动块、滑槽以及支架,所述主体的外部设有支架,所述支架的底部固定连接底板,所述支架的内部开设滑槽,所述主体的外部设有滑动块。该一种抽屉汽车,通过在主体的外部增设支架,并在主体和支架之间采用抽拉的连接结构,较好的解决了传统在装卸时不够方便的问题,这样在安装主体时,就可以事先将支架固定在汽车的内部,然后直接将主体嵌合在支架的内部,接着再将主体和支架之间固定好即可,如此即可保证在安装主体时的准确性,避免了容易出现安装位置偏差的情况,整体结构简单,操作时非常的方便。
  • 一种抽屉汽车中冷器
  • [发明专利]铝板翅-CN200910185110.9无效
  • 郭钊;王兆荣 - 庄少楼
  • 2009-09-29 - 2011-04-27 - F02B29/04
  • 本发明涉及一种铝板翅,包括由封条、翅片和隔板组成的芯体,封头,固定板,所述封头包括上封头、下封头、左封头、右封头,所述上封头焊接有出水口,所述下封头焊接有进水口,所述左封头焊接有进气口,所述右封头焊接有出气口本发明通过在一个芯体上同时实现了和水箱两种产品的功能,既能达到较高的散热效率,又保证了散热系统具有较小的体积和重量,减少安装产品时所需的空间,有利于系统布置。
  • 铝板翅式中冷器
  • [实用新型]风冷-CN201520968337.1有效
  • 徐世平 - 浙江美星热交换科技股份有限公司
  • 2015-11-30 - 2016-04-06 - F02B29/04
  • 一种风冷,包括气室、芯体总成,所述芯体总成包括边板、换热管、散热翅片,所述边板的两端均打弯处理后形成曲形凸台,所述曲形凸台的凸出方向均朝向芯体总成外侧;由于在边板的两端进行打弯处理,有效增强了边板的强度,有效避免了因热空气侧受热胀冷缩的原因从而导致换热管与主板断裂的情况发生,本实用新型的使用寿命是平板式的1.5倍,极大地增长了的使用寿命。
  • 风冷式中冷器

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